Sıcakta e-bisiklete binmek

E-Bike fahren in der Hitze

SICAKTA E-BİSİKLETE SÜRMEK

Yaz aylarında elektrikli bisikletin veya Pedelec aküsünün korunması

Uzun yaz akşamlarının çoğunu hatırlıyoruz; sıcaktan çok sıcak gecelere kadar "normal"di ve sıklıkla bir veya iki güneş yanığı vardı. Gün boyu güçlü güneşe pek tahammül edemiyoruz; dolayısıyla şu soru ortaya çıkıyor: E-bisikletimiz veya bisikletimiz sıcak güneşte nasıl davranıyor? Bir diğer önemli soru da sıcaklığa karşı oldukça hassas olan Pedelec bataryanın güneşe nasıl dayanabileceğidir. Kışın, e-bisiklet aküsünün oldukça sıcak olmayı sevdiği, dolayısıyla dış sıcaklıklar daha düşük olduğunda sıcak eve getirilmesi gerektiği söyleniyor. Ancak soğuğun tersi olan sıcaklık, uzun vadede e-bisiklet pilinin ömrünü kısaltabilir.

Yazın sıcak havası nihayet ülkenin uzak köşelerine ulaştı ve bize sıcak geceler ve kesinlikle tuhaf güneş yanıkları yaşatıyor. Peki e-bisikletimiz sıcak güneşte nasıl davranıyor? Her şeyden önce e-bisikleti uzun süre güneşte bıraktığımızda Pedelec'in sıcaklığa duyarlı pilinin nasıl çalıştığını kendimize soruyoruz. Sonuçta, kışın e-bisikletin aküsünün sıcak olmayı sevdiği ve dış sıcaklıklar düşük olduğunda onu eve getirmeniz gerektiği her zaman söylenir. Ancak ısı aynı zamanda e-bisiklet pilinin ömrünü de tüketebilir.

E-bisiklete binen herkes bunu biliyor. Sürüş sırasında motor veya akü gibi birçok elektronik bileşen biz farkına varmadan ısınır. Zorunda değiliz çünkü e-bisiklet bileşenlerinin plastik veya metal gövdeleri yeterince soğuyacak veya çevreye ısı verecek şekilde tasarlandı. Peki ya elektrikli bisiklet sürerken ortam sıcaklığının bazen 30°C'nin üzerine çıktığı yaz aylarında ne olur?

Isının bir e-bisikletin pil hücreleri üzerinde farklı etkileri vardır. Bir yandan, yüksek sıcaklıklar akünün iç direncini arttırır, bu da akü hücrelerinde daha fazla enerjinin ısıya dönüşmesi anlamına gelir, bu da sonuçta motorda kaybolur ve performansı etkiler. Ancak elektrikli bisikletteki akımlar iç dirençteki artışa kıyasla nispeten küçük olduğundan bu güç kaybının boyutu sınırlıdır. Pil hücrelerini yok edecek kadar aşırı sıcaklıklar ise şimdiden Almanya'daki yaz sıcaklıklarından biraz daha yüksek.

E-bisiklet aküsü yazın sıcağı pek sevmez.

E-bisiklet tutkunları şunu biliyor: Motor veya bisiklet aküsü gibi birçok elektronik bileşen sürüş sırasında ısınır. Bu plastik veya metal bileşenlerin yuvaları yeterli soğutmayı sağlayacak veya ısıyı ortama dağıtabilecek şekilde tasarlandığından bu konuda endişelenmenize gerek yok. Ancak "süper yaz"ımızın ardından bisiklet turunda ortam sıcaklıklarının ara sıra 30 dereceyi aştığı durumlarda bu durumun devam edip etmeyeceği sorusu ortaya çıkıyor. Isı ve yüksek sıcaklıklar uzun vadede e-bisikletin aküsüne zarar verir.

Isının e-bisiklet pilinin hücreleri üzerinde farklı etkileri vardır: Yüksek sıcaklıklar pilin iç direncini artırır. Sonuç olarak, pil hücrelerinde daha fazla enerji ısıya dönüştürülür. Bu sonuçta bisikleti etkileyecek ve performansını etkileyecektir. Neyse ki bu kaybın boyutu sınırlı; Elektrikli bisikletteki akımlar, artan iç dirence kıyasla nispeten düşüktür. Pil hücrelerini yok edecek bu tür "aşırı" sıcaklıklar, şu anda çok yüksek olan Almanya yaz ortalamasının oldukça üzerindedir.

E-bisikletinizin pilini yaz aylarında korumak için önlemler alın.

Peki ya e-bisikletinizle güzel bir yaz turu sırasında bir barda veya kafede uzun bir mola verirseniz ve bisikletler yalnızca güneşte park edilebiliyorsa? Ne yazık ki başka seçenek yok. Elbette pilin uzun süreli ısıdan korunması gerekir. Aksi halde pil uzun süre ömrünü kaybedebilir. Zamanla ve artan sayıda şarj döngüsüyle birlikte pil doğal olarak performansını kaybeder. Bugün her cep telefonu sahibi bu olguyu biliyor. İlk başta, akıllı telefon tek bir pil şarjıyla iki gün dayanabilir ancak bir noktada telefonun aniden günde iki kez şarj edilmesi gerekir. Pek çok faktörün pil hücrelerinin ömrü üzerinde olumsuz etkisi vardır. Bunlardan biri, daha önce de belirtildiği gibi, pilin depolandığı sıcaklıktır. Optimum sıcaklık 0 ila 20 derece arasındadır. Ne yazık ki, örneğin e-bisiklet sıcak güneşin altındayken daha yüksek sıcaklıklar aküye zarar verir.

İşte önümüzdeki (büyük) yaz için pil ipuçlarımız

- Sıcaklığın çok yüksek olduğu yaz aylarında e-bisiklet pilinizi arabada saklamayın.

- E-bisiklet pilini her zaman 30 derecenin altındaki sıcaklıklarda saklayın.

- E-bisiklet pilini güçlü ve uzun süreli güneş ışığından koruyun.

- E-bisiklet doğrudan güneş ışığına park edilmişse, pili daima farklı bir yerde saklayın.

Makalemiz size yardımcı oldu mu? Veya konumuzla ilgili sorularınız veya önerileriniz mi var? Lütfen yorumunuzu aşağıya bırakmaktan çekinmeyin. Sorularınızı, eleştirilerinizi ve yorumlarınızı memnuniyetle karşılıyor, yanıtlamaktan mutluluk duyacağız.