JAZDA NA E-BICYKLE V TEPLA

Ochrana elektrického bicykla alebo batérie Pedelec v lete

Spomíname si na nejeden dlhý letný večer – horúce až veľmi horúce noci boli „normálne“ a často došlo k jednému či dvom úpalom. Silné slnko po celý deň veľmi neznášame – a tak sa natíska otázka: Ako sa správa náš e-bike alebo elektrokolo na horúcom slnku? Ďalšou dôležitou otázkou je, ako batéria Pedelec, ktorá je veľmi citlivá na teplotu, znáša slnko. V zime sa hovorí, že batéria e-biku má rada teplo, preto ju treba priniesť do teplého domu, keď sú vonkajšie teploty nižšie. Ale opak chladu, teda teplo, môže v skutočnosti z dlhodobého hľadiska skrátiť životnosť batérie e-biku.

Teplé letné počasie konečne dorazilo aj do vzdialených kútov krajiny a prináša nám teplé noci a určite aj zvláštne spáleniny od slnka. Ako sa však náš elektrobicykel správa na horúcom slnku? Predovšetkým si kladieme otázku, ako funguje batéria Pedelec citlivá na teplotu, keď e-bike necháme dlhší čas na slnku. Veď v zime sa vždy hovorí, že batéria elektrobicykla má rada teplo a do domu by ste si ju mali priniesť, keď sú vonkajšie teploty nízke. Teplo však môže obrať aj batériu e-biku o jej životnosť.

To pozná každý, kto jazdí na e-biku. Počas jazdy sa mnohé elektronické komponenty, ako napríklad motor alebo batéria, zahrievajú bez toho, aby sme si to všimli. Nemusíme, pretože plastové či kovové kryty komponentov elektrobicykla sú navrhnuté tak, aby dostatočne chladili, prípadne uvoľňovali teplo do okolia. Čo však v lete, keď pri jazde na elektrobicykli teploty okolia niekedy dosahujú viac ako 30 °C?

Teplo má rôzne účinky na články batérie e-biku. Vysoké teploty na jednej strane zvyšujú vnútorný odpor batérie, čo znamená, že ešte viac energie sa v článkoch batérie premieňa na teplo, ktoré sa v konečnom dôsledku stráca v motore a ovplyvňuje výkon. Rozsah tejto straty výkonu je však obmedzený, pretože prúdy v elektrobicykli sú relatívne malé v porovnaní so zvýšením vnútorného odporu. A teploty, ktoré sú dostatočne extrémne na to, aby zničili články batérie, sú už o niečo vyššie ako nemecké letné teploty.

Batéria elektrobicykla nemá v lete veľmi rada teplo.

Milovníci elektrických bicyklov to vedia: Mnoho elektronických komponentov, ako napríklad motor alebo batéria bicykla, sa počas jazdy zahrieva. Nemusíte sa toho obávať, pretože kryty týchto plastových alebo kovových komponentov sú navrhnuté tak, aby poskytovali dostatočné chladenie, prípadne teplo odvádzalo do okolia. Po našom „super lete“ sa však ponúka otázka, či to tak bude aj naďalej, keď teploty okolia na cyklotúre občas prekročia 30 stupňov. Teplo a vysoké teploty dlhodobo poškodzujú batériu e-biku.

Teplo má rôzne účinky na články batérie e-biku: Vysoké teploty zvyšujú vnútorný odpor batérie. Vďaka tomu sa v článkoch batérie premení ešte viac energie na teplo. To nakoniec ovplyvní bicykel a ovplyvní jeho výkon. Našťastie je rozsah tejto straty obmedzený; Prúdy v elektrobicykli sú relatívne nízke v porovnaní so zvýšeným vnútorným odporom. Takéto „extrémne“ teploty, ktoré by zničili články batérie, sú už vysoko nad nemeckým letným priemerom, ktorý bol momentálne veľmi vysoký.

Prijmite opatrenia na ochranu batérie vášho e-bicykla v lete.

Čo však v prípade, že si počas peknej letnej túry s elektrobicyklom dáte veľkú prestávku v krčme alebo kaviarni a bicykle sa dajú zaparkovať iba na slnku? Žiaľ, iná možnosť neexistuje. Batériu treba samozrejme chrániť pred dlhodobým teplom. V opačnom prípade môže batéria stratiť svoju životnosť na dlhú dobu. V priebehu času a so zvyšujúcim sa počtom nabíjacích cyklov batéria prirodzene stráca výkon. Tento fenomén dnes pozná každý majiteľ mobilného telefónu. Spočiatku môže smartfón vydržať dva dni na jedno nabitie batérie – no v určitom momente bude zrazu potrebné telefón nabíjať dvakrát denne. Na životnosť batériových článkov má negatívny vplyv veľa faktorov. Jednou z nich, ako už bolo spomenuté, je teplota, pri ktorej je batéria skladovaná. Optimálna teplota je od 0 do 20 stupňov. Žiaľ, vyššie teploty, napríklad keď je elektrobicykel na prudkom slnku, batériu poškodzujú.

Tu sú naše tipy na batérie na nadchádzajúce (veľké) leto

- Batériu e-bicykla neskladujte v aute v lete, keď sú teploty príliš vysoké.

- Batériu elektrobicykla vždy skladujte pri teplote nižšej ako 30 stupňov.

- Chráňte batériu e-biku pred silným a dlhotrvajúcim slnečným žiarením.

- Ak je elektrobicykel zaparkovaný na priamom slnku, batériu vždy skladujte na inom mieste.

Pomohol vám náš článok? Alebo máte otázky alebo návrhy k našej téme? Neváhajte a zanechajte svoj komentár nižšie. Vaše otázky, kritiku a pripomienky uvítame a radi na ne odpovieme.