GUARDARE L'E-BIKE NEL CALDO

Protezione della batteria della bici elettrica o della pedelec in estate

Ricordiamo molte lunghe serate estive: le notti da calde a molto calde erano "normali" e spesso c'era l'una o l'altra scottatura solare. Non tolleriamo il sole forte tutto il giorno - questo solleva la domanda: come si comportano le nostre e-bike o pedelec sotto il sole cocente? Un'altra questione importante è come la batteria del pedelec, che è molto sensibile alla temperatura, tollera il sole. In inverno si dice che alla batteria di una e-bike piaccia essere abbastanza calda, quindi dovrebbe essere portata all'interno quando le temperature esterne sono più basse. Ma l'opposto del freddo, vale a dire il caldo, può anche ridurre la durata della batteria di una e-bike nel tempo.

Il caldo clima estivo è finalmente arrivato negli angoli più remoti del Paese, regalandoci notti calde e sicuramente una o due scottature. Ma come si comporta la nostra e-bike sotto il sole cocente? Soprattutto, ci chiediamo come funziona la batteria sensibile alla temperatura del Pedelec quando parcheggiamo a lungo l'e-bike al sole. Del resto in inverno si dice sempre che alla batteria di una e-bike piace il caldo e dovresti portarla dentro quando le temperature esterne sono basse. Ma il calore può anche privare la batteria della bici elettrica della sua durata.

Lo sanno tutti coloro che guidano una e-bike: durante la corsa molti componenti elettronici, come il motore o la batteria, si scaldano senza che ce ne accorgiamo. Nemmeno noi dobbiamo, perché gli alloggiamenti in plastica o metallo dei componenti delle e-bike sono progettati in modo tale da raffreddarsi a sufficienza o cedere calore all'ambiente. Ma che dire in estate, quando la temperatura ambiente a volte supera i 30°C quando si guida una bicicletta elettrica?

Il calore ha effetti diversi sulle celle della batteria di una e-bike. Da un lato, le alte temperature aumentano la resistenza interna della batteria, il che significa che ancora più energia viene convertita in calore nelle celle della batteria, che alla fine viene dispersa nel motore e influisce sulle prestazioni. Tuttavia, l'entità di questa perdita di potenza è limitata perché le correnti in una bicicletta elettrica sono relativamente piccole rispetto all'aumento della resistenza interna. E le temperature, che sono abbastanza estreme da distruggere le celle della batteria, sono leggermente superiori alle temperature estive tedesche.

La batteria della e-bike non ama molto il caldo estivo.

Gli appassionati di e-bike lo sanno: molti componenti elettronici, come il motore o la batteria della bicicletta, si surriscaldano durante la guida. Non devi preoccuparti di questo, perché gli alloggiamenti di questi componenti in plastica o metallo sono progettati in modo tale da garantire un raffreddamento sufficiente o che il calore possa essere dissipato nell'ambiente. Dopo la nostra "super estate", tuttavia, sorge la domanda se questo continuerà ad essere il caso quando le temperature ambiente superano occasionalmente i 30 gradi durante un tour in bicicletta. Il calore e le alte temperature danneggiano permanentemente la batteria di una e-bike.

Il calore ha effetti diversi sulle celle di una batteria per e-bike: le alte temperature aumentano la resistenza interna della batteria. Di conseguenza, ancora più energia viene convertita in calore nelle celle della batteria. Ciò alla fine influirà sulla bici e influirà sulle sue prestazioni. Fortunatamente, l'entità di questa perdita è limitata; le correnti in una bicicletta elettrica sono relativamente basse rispetto alla maggiore resistenza interna. Tali temperature "estreme", che distruggerebbero le celle della batteria, sono già ben al di sopra della media estiva tedesca, che era appena molto alta.

Adottare misure per proteggere la batteria della tua e-bike in estate.

E se durante un bel tour estivo con l'e-bike ti prendi una pausa più lunga in un pub o in un bar e le bici possono essere parcheggiate solo al sole? Sfortunatamente, non c'è altro modo.Naturalmente, la batteria deve essere protetta dal calore prolungato. In caso contrario, la batteria potrebbe perdere la sua durata per un lungo periodo di tempo. Nel tempo e con un numero crescente di cicli di carica, una batteria perde naturalmente prestazioni. Ogni proprietario di telefoni cellulari conosce questo fenomeno oggi. Inizialmente, lo smartphone potrebbe durare due giorni con una singola carica, ma a un certo punto il telefono deve improvvisamente essere caricato due volte al giorno. Molti fattori hanno un effetto negativo sulla durata delle celle della batteria. Come già accennato, uno di questi è la temperatura alla quale viene conservata la batteria. La temperatura ottimale è compresa tra 0 e 20 gradi. Sfortunatamente, temperature più elevate, ad esempio quando l'e-bike è in piedi sotto il sole cocente, danneggiano la batteria.

Ecco i nostri consigli sulla batteria per la prossima (grande) estate

- Non riporre la batteria della tua e-bike in macchina in estate quando la temperatura è troppo alta.

- Conserva sempre la batteria della e-bike a una temperatura inferiore a 30 gradi.

- Proteggi la batteria dell'e-bike dalla luce solare forte e di lunga durata.

- Quando l'e-bike è parcheggiata alla luce diretta del sole, riponi sempre la batteria da qualche altra parte.

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